ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA EL DISEÑO DE CARGA DE ENERGÍA A VEHÍCULOS PESADOS CON BASE EN NORMATIVA ECUATORIANA.: FEASIBILITY STUDY FOR THE DESIGN OF ENERGY CHARGING FOR HEAVY VEHICLES BASED ON ECUADORIAN REGULATIONS.
Synopsis
Este estudio analiza la viabilidad técnica, económica, regulatoria y ambiental de implementar infraestructura de carga para vehículos pesados eléctricos en Santo Domingo, dentro del proceso de transición hacia la electromovilidad orientada a reducir los costos operativos y el impacto ambiental del transporte de carga. La eliminación progresiva de los subsidios al diésel y el aumento de su precio han fortalecido el atractivo de la electricidad como fuente energética más estable y económicamente predecible, lo que se refleja en menores costos de operación y mantenimiento frente a vehículos de combustión interna. Esta tecnología enfrenta barreras importantes, principalmente la elevada inversión inicial requerida para la adquisición de camiones eléctricos, la instalación de infraestructura de carga rápida y ultrarrápida en corriente continua por tanto desde el punto de vista técnico y normativo, la implementación de estas tecnologías debe cumplir las regulaciones de ARCONEL y los estándares internacionales IEC 61851 e IEC 62196, que garantizan seguridad, interoperabilidad y calidad del servicio. La ubicación estratégica de Santo Domingo de los Tsáchilas, como nodo logístico entre la Costa, la Sierra y la Amazonía, refuerza su factibilidad para este tipo de proyectos, en el ámbito ambiental, los camiones eléctricos ofrecen cero emisiones locales, baja contaminación por ruido y una reducción potencial de hasta el 52 % de gases de efecto invernadero.